Датчик ABS Ford Transit: какой неисправен и как подобрать номер

Для каких Transit эта статья

Речь о Ford Transit двух поколений: 2006–2014 годов (в каталоге Ford — TT9) и выпуска с 2014 года (TTG, он же V363). Фургоны, микроавтобусы, Tourneo и шасси — это один Transit, но датчики у них различаются по оси, приводу и типу задних колёс.

Статья не про Transit Custom, Tourneo Custom, Transit Connect и Transit Courier — у них свои датчики, хотя некоторые номера пересекаются. Не разбираем Transit до 2006 года и электрический E-Transit.

Год на стыке поколений проверяйте по кузову. В каталоге Ford датчики Transit 2006–2014 указаны с 17.04.2006 по 28.12.2013, а датчики нового Transit — с 27.01.2014. Машина 2014 года выпуска может оказаться любой из двух.

Номера Ford приведены по каталогу в редакции января 2017 года. Более поздние замены номеров в нём не отражены. Поэтому на машинах, выпущенных после 2017 года, и особенно после 2019-го, сверяйте номер на снятом датчике.

Как устроен датчик ABS и при чём тут кольцо

На каждом колесе стоит датчик скорости вращения. Он считывает зубчатое или магнитное импульсное кольцо, которое крутится вместе с колесом. Блок ABS сравнивает скорость четырёх колёс и не даёт колесу заблокироваться при резком торможении. Этими же сигналами пользуются противобуксовочная система и ESP.

В каталоге Ford датчик — отдельная деталь, а кольцо — когда как. У Transit 2006–2014 кольцо отдельной позицией указано только сзади у заднеприводных машин — номер 1387868.

У Transit с 2014 года заднее кольцо для заднего и полного привода продаётся комплектом из двух штук — FORD 1818631. Задние тормозные диски этих машин в каталоге Ford прямо помечены «не включает кольцо ABS», поэтому при замене диска кольцо переставляют или ставят новое. У переднеприводных Transit с 2014 года кольцо, наоборот, входит в задний тормозной диск.

Переднего кольца отдельной позицией в каталоге Ford нет ни у одного из двух поколений. Поэтому при ошибке по переднему колесу проверяют и датчик, и ступичный узел.

Признаки неисправности и как понять, какой датчик виноват

Главный признак — горит лампа ABS. Часто вместе с ней загораются ESP или индикатор противобуксовочной системы: они работают от тех же датчиков. Обычные тормоза при этом остаются, но антиблокировка отключена, и при резком торможении колёса могут заблокироваться.

Другие признаки: лампа то гаснет, то загорается на кочках или после мойки; ABS срабатывает на малой скорости, педаль дёргается и машина хуже останавливается на сухом асфальте. Это бывает, когда датчик выдаёт рваный сигнал из-за грязи, ржавчины под датчиком, повреждённого кольца или люфта в ступице.

Какое колесо виновато, на глаз не определить. Блок ABS сохраняет код неисправности с указанием колеса, и прочитать его нужно сканером, который работает с блоком ABS, а не только с мотором. Коды систем шасси начинаются с буквы C. Точную расшифровку конкретного кода дают сканер и документация Ford.

Код по датчику ещё не значит, что неисправен сам датчик. Причиной может быть перебитый провод, окисленный разъём, грязь между датчиком и кольцом, трещина в кольце или изношенный подшипник ступицы. Поэтому сначала диагностика и осмотр, потом покупка.

Как выбрать датчик под свой Transit

Transit 2006–2014, передняя ось. Здесь осторожно: в разделе ABS каталога Ford (редакция 01.2017) передний датчик указан одной строкой — 1785753, — но с пометкой территории «VN», то есть только для машин рынка Вьетнама. Для российских и европейских машин номера переднего датчика в этом разделе нет. Поэтому передний датчик Transit 2006–2014 подбирайте по маркировке на снятом датчике или по VIN у дилера Ford, а не по номеру из объявления.

Transit 2006–2014, задняя ось. Здесь левый и правый разные: правый 1785282, левый 1785284 (с 17.04.2006 по 28.12.2013). По приводу каталог Ford задние датчики не делит. Отдельная пара указана для шасси без кузова (Stripped Chassis) с 01.04.2010: правый 1785750, левый 1785752. До 01.04.2010 для них отдельных номеров в каталоге нет.

Transit с 2014 года, передняя ось. Слева и справа датчик одинаковый, а номер зависит от задних колёс: 1763975 — для машин с односкатной задней осью, 1817685 — с двускатной (оба с 27.01.2014).

Transit с 2014 года, задняя ось. Сторону каталог Ford тоже не различает: отдельные номера для левой и правой стороны у него есть только у держателей. У переднего привода (задний мост «вариант A») — 1771171. У заднего и полного привода без двускатных колёс — 1817687. У заднеприводных с двускатными колёсами (задний мост «вариант A», комплект двойных колёс 2) — 1817686.

Ещё два номера для задней оси Transit с 2014 года: 1832082 — для заднего моста «вариант C», 1887631 — для серии Premier с 18.05.2015. Если у вас редкое исполнение, сверьте номер по каталогу Ford для своей машины или по старому датчику.

Двускатную ось видно сразу: на ней по два колеса с каждой стороны. Привод тоже легко проверить — у заднеприводного Transit под днищем идёт карданный вал к заднему мосту.

В объявлениях датчики часто подписывают «115», «140», «155 л.с.». У Ford номер датчика ABS от мощности мотора не зависит. Решают поколение, ось, сторона (только сзади у Transit 2006–2014), привод и задние колёса. Аналоги в таблицу не включены: их применимость нечем подтвердить по каталогу самого производителя. Сравните разъём, длину провода и крепление со старым датчиком.

Типичные ошибки

Путают поколения. Датчики Transit 2006–2014 и Transit с 2014 года разные, по одному году выпуска без кузова не угадать.

Берут «задний правый» для Transit с 2014 года. У него задние датчики без деления на стороны, а важны привод и тип задних колёс. А вот на Transit 2006–2014 левый и правый задние не взаимозаменяемы.

Не учитывают двускатную ось. У Transit с 2014 года передний датчик при двускатной оси другой, а задний зависит от исполнения моста — сверьте его по VIN.

Путают датчик ABS с датчиком износа колодок. Датчик износа — это провод в колодке, он зажигает другую лампу и к ABS отношения не имеет.

Меняют датчик наугад. Если виноваты провод, разъём, кольцо или ступица, новый датчик ошибку не уберёт.

Забывают про кольцо при замене задних дисков на заднеприводном Transit с 2014 года: диск идёт без кольца, и его нужно перенести или заменить.

Когда ехать в сервис

Горит лампа ABS — машина тормозит, но без антиблокировки. Езжайте спокойно, увеличьте дистанцию и в ближайшее время сделайте диагностику блока ABS.

Сразу в сервис, если вместе с ABS загорелась красная лампа тормозной системы, педаль стала мягкой или проваливается, машину уводит при торможении, слышен скрежет или есть люфт колеса. Это уже не датчик, а неисправность тормозов или ступицы.

Замена датчика ABS выглядит простой, но датчик может прикипеть в посадочном месте, а провод нужно правильно уложить в держатели. Если он сломается при демонтаже, работы станет больше. Порядок работ, моменты затяжки и проверку после замены берите из руководства по ремонту вашего автомобиля, а без опыта доверьте работу сервису. После замены ошибки ABS стирают сканером и проверяют, что лампа ABS больше не горит.