- Применяемость
- 1 авто
Прокладки и уплотнения двигателя — страница 8
Прокладки, сальники и уплотнения подбираются по точному месту установки, размерам, материалу и рабочей среде. Визуальное сходство не подтверждает взаимозаменяемость.
Перед заказом проверьте артикул, внутренний и наружный диаметры, высоту, направление рабочей кромки и требования к материалу.
Бренды в категории
- Применяемость
- 2 авто
Прокладка вакуумного насоса — ROYAL CONTA 476160
Прокладка ГБЦ (Fiat 2,3) (1,3 мм) — ROYAL CONTA 517012MLS
Прокладка клапанной крышки (Евро-5) — ROYAL CONTA Н2 628040
Прокладка клапанной крышки (Евро-4) — ROYAL CONTA H2 448040
Прокладка впускного коллектора (компл. по 8 шт.) — ROYAL CONTA R H7 448400
Прокладка ГБЦ (1,20) — ROYAL CONTA R520012MLS
- Применяемость
- 1 авто
Кольцо уплотнительное топливной трубки (зеленое) — SAMPART SMP 6C1Q 9T558 AA
Сальник коленвала задний — SAMPART SMP 0514.C4
Сальник коленвала передний — SAMPART SMP 0514.C6
Колпачок маслосъемный — SAMPART SMP 1848597
Сальник (кольцо уплотнительное) форсунки (Евро-5) — SAMPART SMP 9677759480
Шайба (уплотнитель - медь) форсунки (Евро-5) — SAMPART SMP 9801621780
Комплект ГРМ SKF (цепь.успокоители, гидро-ль.сальник) 115/140/155 л.с — SKF VKML 84106
Сальник (кольцо уплотнительное) форсунки (Евро-4), (SKT) — 041187-P
Прокладка болта крепления форсунки (Евро-5) — SKT 041296-P
Сальник коленвала передний (50x70x11) — SKT 046219-FP
Прокладка (кольцо) вакуумного насоса — SKT 046221-P
Сальник перед. привода КПП, левый (244, КПП 3 вала) — SKT 046237-P
Сальник коленвала передний — SKT 047835-F
Сальник коленвала задний (Fiat 250) — SKT 410493-V
Сальник дифференциала (хвостовика) (65*100*14) — SKT SKT 047926-VP
Как выбрать: прокладки и уплотнения двигателя
Размеры
Сверьте все посадочные размеры по каталогу или снятой детали.
Материал
Температура, масло, топливо и охлаждающая жидкость требуют разных материалов.
Поверхность установки
Износ вала или повреждение посадочного места может вызвать повторную течь даже с новой деталью.
Вопросы о категории «Прокладки и уплотнения двигателя»
Можно ли повторно использовать прокладку?
Большинство деформируемых прокладок рассчитано на одноразовую установку. Следуйте инструкции производителя.
Нужно ли наносить герметик?
Только если это предусмотрено технологией ремонта. Избыток герметика может попасть внутрь агрегата.
Почему новый сальник продолжает течь?
Возможны износ вала, неправильная глубина или ориентация установки, повреждение кромки либо повышенное давление в системе.
Как проверить, что запчасть подходит?
Сверьте артикул со снятой деталью или каталогом производителя. При неоднозначности отправьте VIN и укажите требуемую деталь.