Амортизаторы Ford Transit: передние и задние по годам и версиям

Для каких Transit эта статья

Речь о большом Ford Transit двух поколений: выпуска 2006–2014 годов (в каталоге Ford — Transit TT9) и о Transit с 2014 года, который Sachs называет TRANSIT V363 и ведёт с 08.2013 (в каталоге Ford — Transit TTG, с 27.01.2014). Это фургон, комби, автобус, шасси и Tourneo 2006–2014 годов.

Статья не про Transit 2000–2006, Transit Connect и Courier. Transit Custom — отдельная модель: по каталогу Sachs некоторые амортизаторы переднеприводного V363 подходят и к нему, но только к версиям с обычной подвеской и с проверкой номера.

Как устроена подвеска и почему номеров так много

Спереди у обоих поколений стоит амортизаторная стойка (у Sachs — Suspension Strut с верхним креплением «Top pin»), сзади — телескопический амортизатор с проушинами сверху и снизу. Все упомянутые здесь амортизаторы Sachs — двухтрубные газонаполненные.

Каталог Ford делит их прежде всего не по мотору, а по приводу, серии и кузову; отдельные номера есть у версий с 3.2 TDCi (200 л.с.) и у части бензиновых. Только для передних стоек Transit 2006–2014 в нём больше 25 номеров: решают привод (передний, задний или полный), серия (например, 280S, 300M, 330L, 350E, 430E, 460L), кузов (Regular Cargo Van, Kombi, Bus (M2), Bus (M1 LRF), шасси с кабиной, Stripped Chassis), тип задних колёс и дата выпуска. Буквы S, M, L, E — часть обозначения серии; мощность мотора в каталоге Ford указана отдельно, в описании двигателя.

Sachs сводит эти номера в несколько артикулов, но почти у каждого ставит условие «Check OE number» (сверить оригинальный номер). Порядок такой: узнайте номер Ford для своей машины по VIN или прочитайте его на этикетке старого амортизатора, а потом сверьте с таблицей. Каталог Ford здесь — в редакции 01.2017: замены номеров после этой даты в нём не отражены.

Признаки износа амортизаторов

Машина долго раскачивается после неровности, «клюёт» носом при торможении, кренится в повороте, пробивает подвеску на ямах, на скорости «плавает».

Другие признаки: масляные потёки на корпусе, стук в подвеске, пятнистый износ протектора. Сравнивайте с тем, как машина ехала раньше в той же загрузке.

Transit 2006–2014: передние стойки

Лёгкие переднеприводные серии 260S/280S/300S и 280M/300M получают свои стойки. В каталоге Ford это, например, 1466421 (Van, Bus, Kombi и Stripped Chassis, 17.04.2006–23.10.2009), 1673690 (фургоны, Kombi и Stripped Chassis серий 260/280/300, 23.10.2009–28.12.2013, а также шасси с кабиной 300S/300M до 03.03.2011) и 1714967 (шасси с кабиной 300S/300M, 03.03.2011–28.12.2013). У Sachs все они сведены в стойку 313 503. Исключения: у серии 280S ECO стойка Ford 1673692 (Sachs 313 501), у серии 300L — 1466431 (Sachs 313 503) только до 05.05.2008, затем 1466428 (Sachs 313 501).

Для переднеприводных серий 330 и 350 номера Ford другие: 1466428 (Kombi и фургоны 330M/330L/300L/350M/1.7-350L, до 07.11.2009), 1673692 (серии 330S, 330S ECO и 280S ECO), 1466432 и 1673695 (шасси с кабиной). У Sachs им соответствует 313 501. С 07.11.2009 Kombi и фургоны 330M/330L/300L/350M/1.7-350L получили в каталоге Ford номер 1466436 — в каталоге ZF этот номер сведён к 313 500, а в списке машин Sachs у 313 500 только задний и полный привод; аналог подбирайте по номеру на старой стойке или по VIN.

На заднем и полном приводе стойки тоже зависят от серии и кузова. Для серий 300S и 330S в каталоге Ford указан, в том числе, номер 1466422, у Sachs ему соответствует Sachs 313 502. Другие заднеприводные версии получают другие номера Ford, и сведены они к разным артикулам Sachs: 1466420, 1466426, 1466427, 1466430, 1466433–1466436 и 4866364 — к 313 500; 1673691 (шасси с кабиной 300S/330S) — к 313 545, который в каталоге ZF помечен как снятый с производства. У версий с 3.2 TDCi (200 л.с.) номера Ford свои: 4856218 и 4866365 — Sachs 313 501, 4853362, 4856219 и 4866362 — Sachs 313 545. У Single Cab серии 430M — 1673692 (Sachs 313 501). Поэтому без номера Ford стойку на задний привод не выбирайте. Для стоек 313 500 и 313 502 Sachs указывает «Replace in pairs only» — менять только парой.

Transit 2006–2014: задние амортизаторы

Передний привод. Для Kombi, автобусов и фургонов серий 260S/280S/300S, 280M/300M и 300L Ford даёт номера 1605788, 1605790, 1605791 и 5036707, у Sachs это 313 504. Исключения: у фургона Regular Cargo Van серии 260S с 10.03.2011 и 250S с 26.09.2011 номер Ford 1719658 — аналога Sachs в каталоге ZF нет; у серии 280S ECO — 1605792 (Sachs 313 516). Для серий 330S, 330M, 330L и 350M — Ford 1605792, 1605793, 1673696 (Sachs 313 516). У автобуса Bus (M1 LRF) серии 280S свой амортизатор — Ford 1676745 (26.05.2006–28.12.2013). У переднеприводных шасси с кабиной номера тоже свои (например, 1605782, 1605783, 1605784), и по ним каталог ZF аналога Sachs не находит — их подбирают по VIN.

Задний и полный привод: почти по всем сериям главное — дата 22.09.2008. До неё каталог Ford даёт одни номера (1445083, 1445087, 1408242 и др.), Sachs — серию 313 505–313 509. С 22.09.2008 номера Ford другие (1605775, 1605780, 1606826, 5036711 и др.), Sachs — 314 045–314 049. Так, у фургона серии 430E это Ford 1445087 до 19.09.2008 и 1606826 с 22.09.2008; у Sachs им соответствуют 313 508 и Sachs 314 048. Исключения без границы 22.09.2008: шасси с кабиной 430M — 1482220 (20.08.2007–30.12.2014), Single Cab 3.2 TDCi 430M — 4853365 (20.08.2007–30.12.2014), фургоны 260S с 10.03.2011 и 250S с 26.09.2011 — 1719658, Regular Cargo Van/Double Cab In Van 350E с пометкой «N/SF» — 1128540 (Sachs 230 963). У 1482220, 4853365 и 1719658 аналога Sachs в каталоге ZF нет. И не у всех номеров после 22.09.2008 есть аналог Sachs: например, у фургона 3.2 TDCi 350E с односкатными колёсами (5036876) его нет.

Тем, кто ищет «задний амортизатор Transit 2.2»: в каталоге Sachs мотор 2.2 TDCi до осени 2011 года встречается только с передним приводом, а заднеприводные 2.2 TDCi появляются с 09–10.2011. Поэтому сначала определите привод и серию — от них зависит, в какой группе искать номер.

Transit с 2014 года (V363)

Передние стойки зависят от привода. По каталогу Sachs стойка 316 958 — для переднеприводных фургонов и для шасси (Platform/Chassis), 316 959 — для заднего и полного привода фургона, автобуса и шасси. Номера Ford для 316 959 — 1833280, 1833281, 1833284, 1849853 и другие; в каталоге Ford выбор между ними зависит от кузова, серии и односкатных или двускатных задних колёс. Аналог Sachs — Sachs 316 959.

Задние амортизаторы: для переднеприводных фургонов и комби с односкатными колёсами — Ford 1933016 (Sachs 316 960), для заднего и полного привода — в том числе Ford 1933041 (Sachs 316 961). Сложность в том, что в списке машин Sachs у 316 961 есть и переднеприводные фургоны и автобусы (у части фургонов 2.0 EcoBlue — с условием «Construction Year to: 201901», выпуск до 01.2019), а в каталоге Ford переднеприводным фургонам и Kombi с односкатными колёсами дан только 1933016 — это Sachs 316 960. На передний привод ставьте 316 961, только если номер Ford на старом амортизаторе есть в списке номеров 316 961. У стойки 316 958 условие «Construction Year to: 201901» стоит для части переднеприводных фургонов 2.0 EcoBlue.

Для машин после 2017 года сверяйте номер по VIN у дилера: в каталоге Ford редакции 01.2017 более поздних номеров нет.

Типичные ошибки

Выбирать по мощности: «на 115 л.с.» или «на 2.2» номер не определяет. Исключение — 3.2 TDCi (200 л.с.): у него в каталоге Ford свои номера стоек и задних амортизаторов, и для части из них аналога Sachs в каталоге ZF нет.

Ставить заднеприводному Transit 2006–2014 амортизатор, не сверив дату выпуска: до 22.09.2008 и после неё номера разные.

Не смотреть на тип задних колёс. На V363 односкатная и двускатная ось часто получают разные номера.

Когда ехать в сервис

Сразу, если машину заметно раскачивает или уводит на скорости, если амортизатор течёт, стучит или подвеска пробивает. Изношенные амортизаторы хуже прижимают колёса к дороге, а это сказывается на торможении и устойчивости, особенно у гружёного Transit.

Замена передней стойки требует сжатия пружины специальным инструментом — это работа для мастерской. Моменты затяжки, порядок работ и проверку развала-схождения после замены выполняют по руководству по ремонту вашего автомобиля.