Как выбрать масляный фильтр и проверить аналог

О чём эта статья

Это общие правила выбора масляного фильтра для любой машины. Примеры — из коммерческого транспорта, по которому у нас больше всего проверенных номеров: Ford Transit 2006–2014 и с 2014 года, Peugeot Boxer, Citroën Jumper и Fiat Ducato. Для этих трёх фургонов есть отдельный подробный разбор — статья о масляном фильтре Boxer, Jumper и Ducato.

Интервал замены, объём и допуск масла здесь не приводятся: они зависят от мотора и условий работы машины. Берите их из сервисной книжки вашего автомобиля.

Накручиваемый фильтр и картридж

Накручиваемый фильтр («банка») — фильтрующий элемент в стальном корпусе со своей резиновой прокладкой и клапанами. Его целиком откручивают со штуцера на двигателе и накручивают новый.

Картридж — только фильтрующая бумага на каркасе. Он стоит в корпусе на двигателе и закрывается крышкой; меняется элемент и уплотнительное кольцо крышки.

Поменять одно на другое без замены корпуса нельзя, и на одной модели бывают оба варианта. Каталог Ford для Transit 2006–2014 с моторами 2.2 и 2.4 TDCi даёт сразу два номера: сменный элемент с уплотнением Ford 1717510 и накручиваемый фильтр 1812551 — с пометкой «перед заказом проверьте, какой фильтр установлен на машине». Там же отмечена смена конструкции: радиатор под бумажный элемент заменён радиатором под накручиваемый фильтр.

Онлайн-каталог MANN для этих Transit тоже указывает и картридж HU 711/51 x, и банку W 7050 — с одинаковыми кодами двигателей и датами, без границы между ними. Так что ни год, ни мощность здесь не помогут: решает то, что стоит на моторе.

Какие параметры сверять у накручиваемого фильтра

Резьба штуцера. Похожие внешне фильтры могут иметь разную резьбу. У MANN-FILTER W 914/2 (в каталоге MANN — в том числе для многих моделей Lada) и W 914/28 (Fiat Ducato 2.3 Multijet) одинаковый диаметр корпуса — 93 мм, но резьба разная: 3/4-16 UNF и M22×1,5. Подбирать фильтр по диаметру на глаз опасно.

Диаметры прокладки. Наружный и внутренний диаметр уплотнения должны совпадать с привалочной поверхностью двигателя, иначе фильтр не сядет плотно.

Диаметр и высота корпуса. От них зависят размер фильтрующего элемента и то, поместится ли фильтр на своё место. У W 7050 и W 914/28 одна резьба M22×1,5 и одинаковая прокладка 63×72 мм, поэтому один может накрутиться вместо другого. Но диаметр у них 76 и 93 мм — это фильтры для разных моторов.

Перепускной клапан. Он пропускает масло мимо бумаги, когда сопротивление фильтра слишком велико, например на холодном масле. Давление открытия подбирает производитель двигателя: у W 7050 по данным MANN — 1,5 бар, у W 914/28 — 2,5 бар, у MANN-FILTER W 7034 — 1 бар.

Противодренажный клапан. Он не даёт маслу стечь из фильтра после остановки мотора. Есть ли он, производитель фильтра указывает в характеристиках: у W 914/2, W 914/28 и W 7034 MANN его указывает.

Пример, где совпадает почти всё

У Ford Transit с 2014 года два дизеля с разными фильтрами. Для мотора 2.2 TDCi каталог Ford даёт накручиваемый 1812551 (с 27.01.2014), его аналог по каталогу MANN — W 7050. Для мотора 2.0 EcoBlue — фильтр 2007929, с 30.05.2016, только для переднего и заднего привода; у полноприводного Transit 2.0 EcoBlue свой номер — 2027438, с 05.12.2016.

Аналог 2007929 по каталогу MANN — W 7034. У него та же резьба M22×1,5, тот же диаметр 76 мм и та же прокладка 63×72 мм, что у W 7050. Отличаются высота — 100 мм против 79 — и перепускной клапан: 1 бар против 1,5. На вид это почти одинаковые банки, но предназначены они для разных двигателей. Сначала мотор, потом фильтр.

Какие параметры сверять у картриджа

У сменного элемента сверяют наружный диаметр, высоту и внутренние диаметры, а также форму торцов: элемент должен встать на центральный штуцер корпуса. У MANN-FILTER HU 711/51 x по данным MANN диаметр 64 мм и высота 69 мм.

Проверьте, есть ли в комплекте уплотнительное кольцо крышки. У разных производителей комплект разный, а старое кольцо ставить не стоит: оно уже обжато и может дать течь.

Как проверить аналог

Начните с номера автопроизводителя: из каталога по VIN, с упаковки установленного фильтра или из заказ-наряда. Затем откройте каталог производителя аналога (MANN, Bosch, Filtron и т. п.) и найдите в нём свою машину, а не только номер.

Сверьте код двигателя, даты выпуска и условия. Производители фильтров нередко ставят границу не по году, а по дате или номеру шасси. Например, у Boxer 150 л.с. по каталогу MANN картридж стоит до шасси № 12526435, банка — с № 12526436, а для Fiat Ducato 2.2 Multijet с 07.2021 MANN указывает W 7063 только с пометкой «System PURFLUX». Такие пометки нужно переносить в заказ дословно.

Список оригинальных номеров (OE) на странице аналога — подсказка, а не подтверждение. В списке OE у W 7050 рядом стоят Ford 1812551 и PSA 98 088 678 80, но это не значит, что фильтр подходит на любой Boxer: у Boxer и Jumper 2.2 HDi выпуска до 10.2013, а у части версий и позже, стоит картридж. Подробнее о разных видах номеров — в статье об OEM- и кросс-номерах.

Если в каталогах вашей машины нет или каталоги расходятся, не выбирайте похожий фильтр наугад. Отправьте VIN-заявку и напишите, какой фильтр стоит сейчас: банка или картридж, номер с корпуса.

Установка и проверка после замены

Перед установкой убедитесь, что старая прокладка банки не осталась на двигателе, а старое кольцо крышки картриджа снято. Две прокладки одна на другой — частая причина течи сразу после замены.

Прокладку нового фильтра смазывают чистым моторным маслом. Затягивают так, как указано на корпусе фильтра или в инструкции его производителя, а крышку корпуса картриджа — моментом из руководства по ремонту: перетянутая крышка может треснуть.

После запуска лампа давления масла должна погаснуть в первые секунды. Если она горит, сразу заглушите двигатель: так бывает, когда элемент не встал в корпус или фильтр не тот. Проверьте, нет ли течи у фильтра, и через несколько минут после остановки — уровень масла по щупу.

Типичные ошибки

Выбирать по году и мощности, не посмотрев на двигатель. На Transit 2006–2014 и на Boxer, Jumper 2.2 HDi одного года бывают и картридж, и банка.

Брать «такой же по размеру». Совпадение диаметра не гарантирует ни резьбу, ни прокладку, ни клапаны — см. примеры выше.

Доверять подписи в названии товара вроде «евро 5» или «2.2». Она не заменяет код двигателя и дату выпуска: моторы «Евро-5» у Boxer и Jumper до 09.2013 выпускались с картриджем.

Считать номер с упаковки аналога маркой детали. Номер Ford или PSA на коробке другого производителя — ссылка на оригинал, а фильтр сделан тем, чей бренд стоит на корпусе.