Подвеска — страница 8
Детали подвески и рулевого управления влияют на управляемость и безопасность. Подбор выполняется по стороне установки, оси, кузову, типу подвески и точному артикулу.
Левая и правая детали, передняя и задняя оси, а также версии для разных пакетов подвески могут отличаться. Сверяйте все уточнения карточки.
Бренды в категории
Турбокомпрессор — IVECO 504340181
Ступица переднего колеса в сборе 70с15 — IVECO 5801341551
Стремянка рессоры 70с15 — IVECO 5801354049
Втулка сайлентблока переднего рычага — IVECO 5801564274
- Вес
- 240 г
Сайлентблок переднего рычага верхний 35C13 — IVECO 5802342733
Рычаг КПП в сборе — IVECO 5802470371
Прокладка турбокомпрессора JAC Sollers Atlant 2.7D (Евро 5) — 1044102FE010
Сайлентблок рычага передней подвески Sollers Atlant 2.7D 149 л.с — JAC 2904030R001
- Применяемость
- 1 авто
Рычаг передний левый Sollers Atlant — JAC 2904100R001F001
- Применяемость
- 1 авто
Рычаг передний правый Sollers Atlant — JAC 2904200R001F001
Серьга рессоры JAC Sollers Atlant 2.7D (Евро 5) — 2912030R001
Сайлентблок серьги рессоры передний Sollers Atlant 2.7 — JAC 2912040R001
Втулка рессоры задняя Sollers Atlant 2.7D 149 л.с (Евро 5) (двиг. HFC4DE1-1D) ORG JAC — 2912070R001
Тяга стабилизатора задняя JAC Sollers Atlant 2.7D — 2916020R001
Втулка стабилизатора задняя Sollers Atlant — JAC 2916050R001
- Вес
- 6.90 кг
- Применяемость
- 2 авто
Ступица передняя Sollers Atlant 2.7D (двускат) — JAC 3103101R001XZJ
- Применяемость
- 1 авто
Сальник задней ступицы Sollers Atlant 2.7 (односкат внутренный) — JAC 3104104-R0310
JAC
Подшипник задней ступицы Sollers Atlant 2.7D НУРУЖНЫЙ (2х- СКАТНЫЕ зад.колес.) ORG JAC — 3104105-R101
- Применяемость
- 1 авто
Подшипник задней ступицы Sollers Atlant 2.7D ВНУТРЕННИЙ (2х- СКАТНЫЕ зад.колес.) ORG JAC — 3104106-R101
JAC
Ступица задняя Sollers Atlant 2.7D 149 л.с (односкат) — JAC 2202020030-B
- Применяемость
- 2 авто
Сальник передней ступицы Sollers Atlant/JAC Sunray — 4204940030 3103105R002LJ
Как выбрать: подвеска
Сторона и ось
Проверьте: передняя/задняя, левая/правая, верхняя/нижняя.
Комплектация
Спортивная, усиленная или адаптивная подвеска может использовать отдельные детали.
Парная замена
Некоторые компоненты целесообразно менять парами, но решение зависит от их состояния и требований ремонта.
Вопросы о категории «Подвеска»
Нужно ли делать сход-развал после замены?
После вмешательства в рулевые тяги и часть элементов подвески проверка углов установки колёс обычно необходима.
Можно ли заменить только одну стойку?
Техническое решение зависит от состояния второй стороны, пробега и рекомендаций производителя. Часто симметричные элементы меняют парой.
Что важнее: артикул или размеры?
Артикул и подтверждённая применяемость важнее, поскольку одинаковые размеры не отражают жёсткость, ход и конструктивные отличия.
Как проверить, что запчасть подходит?
Сверьте артикул со снятой деталью или каталогом производителя. При неоднозначности отправьте VIN и укажите требуемую деталь.