Sollers Atlant: сальники, подшипники, датчики ABS, тросы ручника

Для какой машины эта статья

Речь о Sollers Atlant с дизелями 1,9 и 2,7 л. Сейчас официальный сайт показывает модель под именем Sollers SF4, а в прайсе запчастей августа 2026 года детали подписаны «для Atlant». Это не Ford Transit, и номера Ford в статье не используются: в таблице только номера из прайса Sollers для Atlant. Бренд JAC у нас в карточках — так их подписал поставщик, в прайсе Sollers бренда нет.

Номера взяты из официального прайса Sollers, действующего с 25.08.2026. Прайс справочный: в строке есть подпись по мотору («для Atlant 1.9D/2.7D», «для Atlant 2.7D», часто с «Sunray 2.0G» — так в прайсе подписана другая модель, у которой строки общие с Atlant), но нет годов выпуска, колёсной базы и типа задней оси. Цены в нём — максимальные цены продажи у дилеров. Номер для конкретной машины уточняют у официального дилера Sollers по VIN.

Статья не про Argo, пикапы ST6 и ST8 и не про SF1, SF5 и SF7: у них свои детали. Некоторые строки прайса общие для нескольких моделей, например «для Argo 2.0D, Atlant 1.9D, ST6 2.0D». Ступицы целиком здесь не разбираются.

Сальники: коленвал, ступицы, редуктор

Для 2.7D в прайсе задний сальник коленвала — 1002060FE010, передний — 1002070FE010, оба подписаны «для Atlant 2.7D». У 1.9D номера другие: задний 1002060FB и передний 1021050FB, оба «для Argo 2.0D, Atlant 1.9D, ST6 2.0D». Номера одного мотора на другой не переносят.

Передний сальник ступицы — JAC 3103105-R002LJ, но тем же названием в прайсе есть и 3103070R002. Внутренних сальников задней ступицы четыре: 4207140610 (2.7D и Sunray), 4207040600-B и 4204640210 (1.9D/2.7D и Sunray), 3104104-R101 (только 2.7D). Чем они отличаются, прайс не поясняет. Все четыре названы «внутренний»: наружного сальника задней ступицы среди строк Atlant нет. Поэтому номер сверяют по VIN или по снятой детали.

Сальник «ведущей шестерни» — JAC 4204720018, подпись «для Atlant 1.9D/2.7D, Sunray 2.0G». В прайсе эта шестерня относится к редуктору заднего моста (рядом есть строка «фланец ведущей шестерни редуктора заднего моста» BK00250060-C); на карточках поставщика деталь названа «хвостовик редуктора».

Подшипники ступиц, кардана и редуктора

Передняя ступица: внутренний подшипник — JAC 3103103R001XZJ, внешний — 3103104-R001XZJ, оба «для Atlant 1.9D/2.7D, Sunray 2.0G». У внешнего в прайсе второй номер с тем же описанием — 3103060R002.

Сзади прайс даёт 9705510530 («подшипник задней ступицы», 1.9D/2.7D) и несколько номеров для 2.7D (у 3104106-R101 в прайсе ещё «Sunray 2.0G»): внутренние 3104106-R101 и 9706010760, наружный 9705210520. Деления на «односкат» (одинарные задние колёса) и «двускат» (сдвоенные) в строках этих подшипников в прайсе нет. На странице модели Sollers сдвоенные задние колёса указаны для версии с длинной колёсной базой L3H2: какие колёса и какая ступица у вашей машины, уточняйте у дилера по VIN. Пометки «односкат» и «двускат» в объявлениях встречаются, подтверждения у Sollers для этих номеров мы не нашли. Пару внутреннего и наружного подшипника прайс тоже не указывает. Строку «подшипник задней ступицы наружный» 3104105-R101 без указания модели в таблицу не берём.

Подвесной подшипник карданного вала — JAC 2200001R0070-F021, подшипник «ведущей шестерни» — 9703210140 (на карточке поставщика он назван «большой внутренний»; номера второго подшипника этой шестерни в прайсе нет); оба «для Atlant 1.9D/2.7D, Sunray 2.0G». Подшипники коробки в прайсе расписаны по валам с номерами вида Z-1701…, их подбирают у дилера по VIN.

Датчики ABS

Датчик «антиблокировочной системы тормозов» 3550210R001 подписан для 1.9D/2.7D и Sunray, но ось и сторона в названии не указаны. В карточке поставщика он назван передним, у Sollers такого подтверждения нет. Задний левый — 3550230R004 (1.9D/2.7D) и 3550230R001 «с проводкой» (2.7D); задний правый «с проводкой» — 3550240R001 (2.7D). Ещё есть 3550240R004 «правый», ось не указана. Чем R004 отличается от R001, кроме слов «с проводкой», прайс не говорит.

Если лампа ABS горит из-за датчика, причиной может быть и кольцо на ступице: в прайсе есть «кольцо ABS задней ступицы» 2025480010. Диагностику делает сервис, а не замена датчика наугад.

Датчики двигателя: коротко

В прайсе для 2.7D: датчик положения коленвала SOLLERS 1026110FA040 (1.9D/2.7D, общий с Argo 2.0D и ST6 2.0D), распредвала 1026120FE010 (2.7D, Argo, ST6), температуры охлаждающей жидкости 1026310FA040 (2.7D, ST6), давления масла 1026170FE010 (1.9D/2.7D, Argo, ST6). У 1.9D строки другие: распредвал 1026120FA040, температура 1026604GE, а для масла кроме 1026170FE010 есть ещё 1026170FB. Датчики по каталогу сверяйте с двигателем, а не с названием в объявлении.

Тросы стояночного тормоза

В прайсе два троса «стояночного тормоза» с подписью Atlant: SOLLERS 3508200R1040A («для Atlant 1.9D/2.7D») и 3508200R0070A («для Atlant 2.7D, Sunray 2.0G»). Для 2.7D по подписи указаны оба, и чем они различаются, прайс не говорит: длины, колёсной базы и типа задних колёс в нём нет. В карточках поставщик пишет у 3508200R1040A «короткая база», у 3508200R0070A — «двускат.колеса», у 3508200R001 — «длинная база»; у Sollers этого деления нет, поэтому ссылка у 3508200R0070A не поставлена.

Ещё один «трос стояночного тормоза» 3508200R001 есть в прайсе без указания модели. К Atlant по прайсу его отнести нельзя, хотя поставщики называют его тросом Atlant. Тяги и регулировка продаются отдельно: «тяга регулировочная троса» 3508014R001, «тяга троса» 3508013R001 (2.7D) и 3508013R004 (1.9D).

По руководству SF4 (так сейчас называется модель на странице Atlant; в самом руководстве слова «Atlant» нет) состояние троса привода стояночного тормоза нужно регулярно проверять. Там же сказано, что при температуре ниже 0 °C колодки могут примёрзнуть, поэтому на стоянке советуют включать первую передачу или задний ход, а на склоне подкладывать упоры под передние колёса.

Замки и ручки дверей

Передние двери: замок левой — JAC 813105A000 (в прайсе 81310-5A000), правой — 81320-5A000. У каждого есть второй номер с суффиксом -F001 (у левого название чуть короче: «замок левой передней двери»); разницу прайс не поясняет.

Средняя задвижная дверь у 2.7D: замок 6205210R0011 (рядом с тем же названием есть 6205310R0011), наружная ручка открывания — JAC 6205410R0011. Для 1.9D в прайсе «замок задвижной двери» 6705130R004 и «в сборе» 6705110R004. Строк с замком задней двери в прайсе пять, с разными подписями по мотору. Выбор — по VIN или по снятому замку.

Признаки износа

Сальник: масляные подтёки на картере, ступице или тормозе. Подшипник ступицы: гул, растущий со скоростью, люфт колеса. Датчик ABS: горит лампа ABS, при этом по руководству SF4 тормоза продолжают работать, но без ABS. Трос ручника: ручник держит хуже, рычаг идёт дальше обычного, колесо не отпускает после снятия. Замок двери: дверь закрывается с усилием, не фиксируется или открывается ручкой не с первого раза.

Как не ошибиться с номером

Не выбирайте по слову «односкат» или «149 л.с.» в объявлении: в строках прайса Sollers указан в основном мотор (1.9D, 2.7D), а колёсная база и тип задних колёс — только у отдельных деталей, например у болта рессоры «L3H2». В названиях наших карточек часто стоит «2.7D (Евро 5)» — это пометка поставщика, сверяйте номер с таблицей и подписью прайса. Если в названии карточки стоят две машины, например Atlant и Ford Transit, сверяйте номер, а не заголовок.

Номера в карточках JAC и SOLLERS, на которые мы ссылаемся, совпадают с прайсом Sollers, но происхождение детали уточняйте у продавца: не все поставщики помечают оригинал. Прежде чем покупать, сравните номер на снятой детали с таблицей.

Когда ехать в сервис

Если лампа ABS горит постоянно, загорается на ходу или не включается при повороте ключа: по руководству SF4 это неисправность ABS. Тормозная система продолжает работать, но без ABS, и в сервис нужно обратиться как можно скорее. Если ручник не удерживает машину или не отпускает колесо, не оставляйте её на склоне и не ездите дальше.

Если смазка со ступицы попала на тормоз, колесо болтается, а гул нарастает, или дверь не фиксируется, особенно сдвижная, — тоже в сервис. Замену подшипников, сальников, троса и датчиков ABS доверьте мастерской с подъёмником. Порядок работ и моменты затяжки — по руководству по ремонту вашего автомобиля. После работ с тормозом и ABS нужна проверка, а в сомнениях по номеру спросите дилера Sollers по VIN.