Шпильки, гайки и колпаки колёс Ford Transit: номера по осям

Для каких Transit эта статья

Речь о двух поколениях большого Ford Transit: выпуска 2006–2014 годов (в каталоге Ford — 17.04.2006–30.12.2014) и Transit V363, который в каталоге начинается с 27.01.2014. Годы перекрываются: в 2014 году выпускались обе модели, а по каталогу Febi часть машин, которые он относит к новому Transit, выпуска до 12.2014 получает гайку M14×2, как у Transit 2006–2014. Поколение определяйте по самой машине и по номеру на снятой детали, а не по году в документах. Фургон, автобус, шасси и Tourneo внутри поколения крепят колёса одинаково, а номер зависит от оси, привода, типа задних колёс (одно- или двускатные) и диска — стального или литого.

Статья не про Transit 2000–2006, Custom, Connect и Courier. У Transit 2000–2006 свои шпильки. По каталогу Ford передние: 4424984 (M14×35, с односкатными задними колёсами) и 4395255 (M14×39, с двускатными). Задние при заднем приводе: 4138584 (M14×57, односкатные колёса) и 4170050 (M14×60, двускатные); при переднем приводе — 4329803 (до 06.2001 — все переднеприводные, с 06.2001 — серии 260/280/300) и 4138584 (с 06.2001 — серии 330/350). Модели тоже перекрываются: Transit 2000–2006 в каталоге — до 17.12.2006, Transit 2006–2014 — с 17.04.2006, так что машина 2006 года может быть любой из них.

Номера сверены по зеркалу каталога Ford редакции 01.2017: более поздние замены номеров в нём не отражены, для машин последних лет номер стоит уточнить у дилера.

Шпилька, гайка, секретка, колпак и заглушка — что есть что

Шпилька — резьбовой стержень, запрессованный в ступицу или во фланец полуоси; в каталоге Ford она записана как Bolt с размером. Колесо надевают на шпильки и прижимают гайками. Гайка-секретка — гайка с нестандартным профилем под отдельный ключ, Ford поставляет их комплектом (Kit - Wheel Locking).

Колпак — декоративная крышка диска: полный колпак на весь стальной диск 15″ или 16″, малый колпак на центр ступицы или колпак 213 мм для двускатных колёс. Декоративная заглушка — ещё мельче: колпачок на гайку или центральная заглушка литого диска. Колесо держат только шпилька и гайка, поэтому их подбор строже.

Шпильки колёс: номера по осям

Transit 2006–2014. Передняя шпилька по каталогу Ford одна для всех приводов и обоих исполнений передней оси — FORD 1370439, в каталоге «Bolt M14 x 39MM». Задняя у машин с задним и полным приводом — 1430466 (M14 x 60MM), одна и для односкатной, и для двускатной оси. У переднеприводных машин сзади своя ступица и своя шпилька — 1388272 (M14 x 50MM).

Transit с 2014 года. Передняя шпилька — 1764265 (в каталоге «M14X1.5 SL»), на схеме она входит в переднюю ступицу и от привода не зависит. Задняя — 1764269 (M14 x 60MM), для односкатных и двускатных колёс: при заднем и полном приводе она стоит во фланце полуоси, при переднем — в задней ступице. Болт 1764270 того же размера M14 x 60MM в листе передней ступицы — крепёж стойки к кулаку, а не шпилька.

В нашем каталоге 1370439 подписана «40 мм», у Ford — 39 мм: сверяйте номер, а не длину.

Гайки колёс: резьба и форма опоры

Главное отличие поколений — резьба. У Transit 2006–2014 гайки под M14×2: у гайки для литых дисков это указано прямо в каталоге Ford, для 1576434 тот же шаг даёт каталог Febi. У Transit нового поколения — M14×1,5, это указано в каталоге Ford у всех трёх гаек. Машины 2014 года могут быть любого поколения — сверяйте по машине. Гайку одного поколения на шпильку другого не накрутить, а «на пару витков» — опасно.

Transit 2006–2014: гайка FORD 1576434 указана для машин с двускатными задними колёсами (с 17.04.2006) и для стальных дисков 5 1/2J×15 и 5,5×16″ (с 30.10.2007). Для односкатных машин со стальными дисками до 30.10.2007 каталог гайку отдельно не называет — сверяйте по снятой. Для литых дисков 5,5×16″ с односкатными колёсами гайка своя — 1576438 (33 мм, M14X2.0), в каталоге до 28.12.2013.

Transit с 2014 года: на стальных дисках гайка зависит от комплектации машины, а не от оси — при односкатных задних колёсах 1763869, при двускатных 1811812 на все колёса, включая передние (Febi указывает обе гайки для передней и задней оси); резьба у обеих M14×1,5 — так в каталоге Ford. По каталогу Febi первая — с конической опорой, вторая — плоская, с прижимной шайбой. Для литых дисков 6,5×16″ каталог Ford даёт гайку 5196786. Под ключ все эти гайки, по данным Febi, — 21 мм.

Гайки-секретки

У Transit 2006–2014 комплект секреток 1464384 указан для стальных дисков (до 28.12.2013) и для литых 5,5×16″ (с 12.12.2006); комплект 1451910 — для шасси с кабиной, с пометкой рынка (+)"TR". У Transit с 2014 года комплект 1763879 в каталоге есть только для литых дисков 6,5×16″. Ключ от секреток держите в машине: без него колесо в дороге не снять.

Колпаки и заглушки: какой нужен на 16″

Transit 2006–2014. Полный колпак на стальной диск 16″ (406 мм) — 1534795, на 15″ — 1534793; оба в каталоге до 28.12.2013. На двускатные колёса — колпак 213 мм: до 18.03.2009 номер 4067090, позже 1573029. Малый колпак ступицы 102 мм — 1101812 (односкатные колёса), колпачок на гайку — 4041979 (односкатные колёса, Ø 21 мм), центральные заглушки литого диска 68 мм — 1329570 (синяя) и 2100367 (серебристая).

Transit с 2014 года. Полные колпаки менялись дважды: на 16″ стальной диск — 1763877 до 31.08.2015, затем 1890426 и с 04.12.2015 — 2016534; на 15″ — 1763876, затем 1890425 и с 15.12.2015 — 2016533. На двускатных машинах передний колпак 213 мм на диск 6,0×16″ — FORD 1573029, тот же номер, что у прошлого поколения.

Колпак ступицы для односкатных колёс на машинах с 2014 года — FORD 1809109, колпачок гайки диаметром 32 мм — 1811807 (тоже для односкатных колёс). В нашем каталоге колпак 1809109 подписан «R15», но каталог Ford указывает его для стальных дисков без ограничения по размеру.

Признаки, что крепёж пора менять

Шпилька: сорванная или смятая резьба, гайка идёт туго по всей длине, изгиб, трещина, глубокая ржавчина. Шпильку, на которой срывало гайку или которая тянулась при затяжке, не оставляют.

Гайка: скруглённые грани, повреждённая опорная поверхность или шайба, гайка проворачивается вместе со шпилькой. Если колесо после шиномонтажа начало бить или стучать, сначала проверяют затяжку, а не только балансировку.

Колпак: трещины и сломанные фиксаторы — такой колпак лучше снять.

Типичные ошибки

Ставить гайки от Transit 2006–2014 на Transit нового поколения или наоборот — резьба разная, а по году выпуска 2014 поколение не определить. Брать на Transit нового поколения с двускатными задними колёсами гайку 1763869 для односкатных — даже на переднюю ось: форма опоры у них разная.

Покупать шпильки по подписи «Transit 2000–2014». Номера 4424984, 4395255, 4138584, 4170050 и 4329803 по каталогу Ford относятся к поколению 2000–2006; для машин 2006 года сверяйте поколение и номер на снятой шпильке.

Путать гайку колеса с гайкой ступицы. Большие гайки задних ступиц (у задне- и полноприводных 2006–2014 — 5036875 левая и 4875826 правая) держат подшипник, а не колесо.

Считать деталь оригиналом из-за номера Ford в артикуле. Происхождение уточняйте у продавца и по маркировке.

Затягивать колёса гайковёртом «до упора». Момент и порядок затяжки — по руководству по ремонту вашего автомобиля.

Когда ехать в сервис

Сразу — если сломалась или вытянулась шпилька, сорвана резьба, гайка не держит, колесо бьёт или стучит, после поездки одна ступица заметно горячее остальных. Колесо на неполном комплекте шпилек или гаек опасно: дальше не едут — вызывают эвакуатор или выездной сервис.

Шпильки на Transit запрессованы в ступицу или во фланец полуоси, их замена — работа для мастерской с подъёмником. Моменты затяжки гаек, порядок работ и повторная проверка затяжки после замены — по руководству по ремонту вашего автомобиля.