Стартер Ford Transit 2.2 и 2.4 TDCi: номер, бендикс и втягивающее реле

Для каких Transit эта статья

Речь о Ford Transit 2006–2014 (в каталоге Ford — TT9) с дизелями 2.2 TDCi и 2.4 TDCi и о Transit с 2014 года (TTG) с мотором 2.2 TDCi. Тип кузова на номер стартера не влияет — влияют мотор, привод, система Start-Stop и дата выпуска.

У 2.2 на Transit 2006–2014 два исполнения. Первое — 85, 110, 115, 130 и 140 л.с. (в каталоге Ford — Duratorq-TDCi Puma). С 26.09.2011 каталог даёт отдельный раздел для мотора 2.2L CR TC: 100, 125, 135, 140 и 155 л.с. Мощность 140 л.с. есть у обоих, а стартер первого исполнения указан до 30.12.2014, поэтому по дате выпуска исполнение не определить. Смотрите код двигателя в документах или сверяйтесь по VIN. Bosch для первого исполнения приводит коды P8F…, QVFA, SRF…, QWF…, PGF…, для CR TC с передним приводом — DRF…, CYF…, UHF…, CVF5, с задним — DRR…, CYR…, CVR…, USR…, UHR5, UYR6.

Статья не касается Transit 3.2 TDCi и 2.3 бензин, Transit с 2014 года с мотором 2.0 EcoBlue, Transit Custom, Transit Connect и Transit до 2006 года.

Номера Ford взяты из каталога в редакции января 2017 года. Более поздние замены номеров в нём не отражены, поэтому перед покупкой сверяйте номер по табличке старого стартера или по VIN у дилера.

Как устроен стартер

Стартер — электромотор с редуктором, который на время пуска входит шестернёй в зацепление с венцом маховика. Втягивающее реле (соленоид) замыкает силовую цепь и через вилку выдвигает бендикс — привод с обгонной муфтой и шестернёй. Ток на якорь подаётся через щётки, закреплённые в щёточном узле.

В каталоге Ford в разделе стартера есть только стартер в сборе и крепёж. Реле, бендикс, щёточный узел и якорь выпускают производители деталей стартеров: например, HC-Cargo в составе стартера Ford 6C1T-11000-AF приводит якорь 230371, щёточный узел 333414 и планетарный редуктор 333405.

Признаки неисправности

При повороте ключа слышен щелчок, а стартер не крутит или крутит рывками. Так бывает при слабом аккумуляторе, окисленных клеммах и плохой массе, а также при подгоревших контактах втягивающего реле и изношенных щётках. Сначала проверяют аккумулятор и провода, потом сам стартер.

Стартер воет на высоких оборотах, а двигатель не проворачивается — частый признак пробуксовки обгонной муфты бендикса. Скрежет при пуске говорит о плохом зацеплении шестерни с венцом маховика. Тогда в сервисе осматривают и шестерню бендикса, и сам венец: новый стартер изношенный венец не исправит.

Если после пуска стартер продолжает гудеть, а шестерня не выходит из зацепления, заглушите двигатель и не ездите: стартер перегреется, может повредиться и маховик. Причина обычно в реле или бендиксе.

Медленное вращение на прогретом моторе при исправном аккумуляторе указывает на износ щёток, коллектора якоря или втулок. Ток потребления проверяют в сервисе, норму берут из руководства по ремонту.

Какой номер стартера нужен

Transit 2006–2014, 2.2 TDCi первого исполнения (85–140 л.с.) — 1709189, в каталоге с 17.04.2006 по 30.12.2014. Он же у всех 2.4 TDCi: с 10.10.2008 без дополнительных условий, а раньше — для машин с пометками «Stage IV Emissions», «95 EEC Light Duty Truck» (с 23.05.2008) и «Light Duty Truck Stage I Rqmts» (с 23.06.2006). Для 2.4 с пометкой «95 EEC Light Duty Truck» до 23.05.2008 и с пометкой «Light Duty Truck Stage I Rqmts» до 23.06.2006 указан 1449615. Это экологические исполнения, их видно по VIN у дилера.

Transit 2006–2014 с 2.2L CR TC, выпущенный с 26.09.2011 по 30.12.2014. Передний привод: 1740947 — обычный стартер (Standard Electric Starter Motor), 1745176 — для системы Start-Stop. Задний и полный привод: 1880119 — обычный, 1745178 — для Start-Stop.

Transit с 2014 года, 2.2 TDCi, с 27.01.2014. Передний привод без Start-Stop: 1740947 до 28.01.2015, с 28.01.2015 — 1912881. Передний привод со Start-Stop: 1745176 до 30.01.2016, с 30.01.2016 — 2033120. Задний и полный привод без Start-Stop — 1880119. Со Start-Stop — 1745178 (задний и полный привод), а для заднего привода с 06.02.2016 в каталоге указан ещё и 2033125. Оба номера идут без даты окончания, поэтому номер для такой машины уточняйте по VIN.

По типу коробки передач каталог Ford эти стартеры не делит: номер зависит от мотора, привода, Start-Stop и даты. Аналог 1709189, 1740947 и 1912881 у Bosch — BOSCH 1986S00744. Bosch указывает его для Transit 2.2 TDCi с передним приводом с 2006 года и для 2.4 TDCi 2006–2011, но в своём списке не отделяет машины со Start-Stop. Им по каталогу Ford нужен отдельный стартер.

Мощность и число зубьев

Мощность и число зубьев каталог Ford не приводит. У Bosch аналог 1709189, 1740947 и 1912881 (1986S00744) — 2 кВт, аналог 1880119 (1986S00772) — 1,7 кВт, аналоги стартеров Start-Stop 1745176 и 1745178 (1986S00841, 1986S00842) — 2,5 кВт. Valeo для аналогов тех же номеров пишет от 2 до 2,5 кВт. Производители указывают мощность по-разному, поэтому стартер выбирают по номеру, а не по киловаттам.

Шестерня у всех этих аналогов Bosch и Valeo на 12 зубьев. Исключение — 2.4: для Transit 2.4 TDCi 2006–2011 Bosch приводит и второй стартер, 1986S01088 на 19 зубьев (аналог Ford 1449615). Перед покупкой стартера для любого 2.4 посчитайте зубья на снятом.

Бендикс, втягивающее реле и щётки

Под одним номером Ford выпускались стартеры разных исполнений. Bosch и Valeo приводят для своих аналогов 1709189 и 1740947 технические номера Ford вида 6C1T-11000-…, CC1T-11000-… и BK3T-11000-…. Производители деталей стартеров привязывают бендикс и щёточный узел именно к этим номерам, а не к мощности мотора. Технический номер и номер изготовителя ищите на табличке или наклейке на корпусе снятого стартера.

Бендикс. AS-PL ставит привод SD0144 (12 зубьев, 10 шлицев) на стартеры Ford 6C1T-11000-AB…AE, 1372739, 1385378, 1574338 и 1669558. Сопоставимый номер Bosch — BOSCH 1006210146; рядом с ним AS-PL и HC-Cargo приводят и 1986SE1652. Для стартеров AC1T-11000-AA, CC1T-11000-AB, CC1T-11000-BA и CC1T-11000-BB AS-PL указывает другой привод — SD0252 с сопоставимыми номерами Bosch 1006210206 и 1986SE1654. Номер Ford тут не поможет: к 1740947 относят и стартеры 6C1T-11000-…, и CC1T-11000-AB.

Втягивающее реле. Реле AS-PL SS0043 с сопоставимым номером BOSCH 2339305051 применяется к стартерам Bosch-исполнения: AS-PL S0123 и S0504, Ford 1385378, а также к стартерам с номерами изготовителя Bosch 0 001 109 205, 306, 324, 325, 387, 388, 0 001 115 088 и 0 001 115 092. Стартеры Valeo-исполнения (Valeo 438360, 438321, 438601) AS-PL относит к другому реле.

Щёточный узел. HC-Cargo в составе стартера Ford CC1T-11000-AB приводит щёточный узел 333968 (сопоставимый Bosch 1004336598), а AS-PL ставит его аналог SBH0082 на стартер S0504 и стартер Bosch 0 001 115 088. У стартеров 6C1T-11000-… HC-Cargo даёт другие щёточные узлы — 237670 и 333414. Поэтому щётки без таблички со стартера не подобрать.

Новый, восстановленный или обменный

Кроме новых стартеров, Ford выпускает обменный 1748650 с пометками Exchange Part (Repaired) и «Not For New Vehicle Warranty Repairs» — отремонтированный, не для гарантийного ремонта новых машин. В каталоге он указан для 2.2 первого исполнения и для 2.4, с теми же датами, что 1709189.

У производителей аналогов тоже есть восстановленные линии: Bosch eXchange, Valeo RE-GEN и CORE-FLEX. Восстановленный стартер обычно продают с условием сдать старый — уточните это у продавца.

Типичные ошибки

Покупать стартер «по мощности мотора». У 2.2 TDCi 140 л.с. может быть и 1709189, и 1740947 или 1880119 — всё решает исполнение мотора и привод.

Ставить обычный стартер на машину со Start-Stop. В каталоге Ford это отдельные номера с пометкой «Starter – Stop/Start System».

Брать бендикс или реле по названию «на 115» или «на 155 л.с.». Производители подбирают их по номеру стартера, а у одной мощности бывают стартеры разных исполнений.

Менять стартер, не проверив аккумулятор, клеммы и массу.

Когда ехать в сервис

Ремонт стартера — замену реле, бендикса, щёток или втулок — делайте в сервисе: стартер разбирают, проверяют якорь и коллектор, после сборки испытывают под нагрузкой. Там же проверят венец маховика и аккумулятор.

Сразу в сервис — если стартер не выключается после пуска, дымит или пахнет горелой изоляцией, если при пуске слышен металлический скрежет. Порядок снятия и моменты затяжки крепления берите из руководства по ремонту вашего автомобиля.