Подвеска — страница 5
Детали подвески и рулевого управления влияют на управляемость и безопасность. Подбор выполняется по стороне установки, оси, кузову, типу подвески и точному артикулу.
Левая и правая детали, передняя и задняя оси, а также версии для разных пакетов подвески могут отличаться. Сверяйте все уточнения карточки.
Бренды в категории
Геометрия турбокомпрессора 155 л.с. E&E Turbos — N042
Картридж турбокомпрессора 115 л/с — E&E TURBOS TD03-002
Втулка стабилизатора Форд Коннект — ECEM 4964972
Втулка рычага нижней пер. подвески 44.5MM — ECEM ECM 822
- Применяемость
- 1 авто
Втулка стабилизатора задняя Tr14 — ECEM ECM 936
- Применяемость
- 1 авто
Втулка рычага пер. подвески малая с 2014 г.в Новый Транзит — ECEM ECM 951
- Применяемость
- 1 авто
Втулка рычага передней подвески Форд-Транзит с 14 года задний привод ECM — ECM 950
- Применяемость
- 1 авто
Тяга стабилизатора задняя Tr14 BK315 C486 AC — EDGE AYD 16439 1849811
Сайлентблок рычага задний (большой) 6C16 3A262 AA — EDGE E61021E 4042024
Опора шаровая 140/155 л/с ETS KT6C11 3K209 AA — 06BJ434 1417351
Рычаг передний правый 140л/с 6C11 3A052 BD — ETS 06TC446 1553239
Рычаг передний левый усиленный Tr14- BK313 A053 AH — ETS 06TC454 2529843
- Применяемость
- 1 авто
Сайлентблок рычага задний (большой) Tr14 BK21 3A262 AC — ETS ETS 06SB600 T187733
FAG
Подшипник передней FAG (ступица в сборе Tr 14 RWD односкатный) задний привод — 567199.01
Подшипник передней ступицы 115л/с — FAG 713678900 1377907
Подшипник передней ступицы 140 л/с — FAG 713678910 1377908
Кулак поворотный 140л/с правый 6C11 3K185 BC — FASE 11-705-023 1672071
Кулак поворотный 140л/с левый 6C11 3K186 BB — FASE 11-705-024 1672072
Втулка стабилизатора задняя YC15-5484-BD — FASE 11-966-002 4041490
Шпилька колеса задняя M14x60мм Tr14 — FASE FSE 11-710-026 1764269
Ступица передняя 115 л/с 6C16 1104 BC — FASE FSE 11-724-007 4878361
Сайлентблок переднего рычага задний (FEBI) — FEBI BILSTEIN 31091
Сайлентблок переднего рычага передний (FEBI) — FEBI BILSTEIN 31092
Как выбрать: подвеска
Сторона и ось
Проверьте: передняя/задняя, левая/правая, верхняя/нижняя.
Комплектация
Спортивная, усиленная или адаптивная подвеска может использовать отдельные детали.
Парная замена
Некоторые компоненты целесообразно менять парами, но решение зависит от их состояния и требований ремонта.
Вопросы о категории «Подвеска»
Нужно ли делать сход-развал после замены?
После вмешательства в рулевые тяги и часть элементов подвески проверка углов установки колёс обычно необходима.
Можно ли заменить только одну стойку?
Техническое решение зависит от состояния второй стороны, пробега и рекомендаций производителя. Часто симметричные элементы меняют парой.
Что важнее: артикул или размеры?
Артикул и подтверждённая применяемость важнее, поскольку одинаковые размеры не отражают жёсткость, ход и конструктивные отличия.
Как проверить, что запчасть подходит?
Сверьте артикул со снятой деталью или каталогом производителя. При неоднозначности отправьте VIN и укажите требуемую деталь.